Didelės apkrovos jungtys užtikrina patikimą transportavimą

DIDELĖS APRAŠOS JUNGTYS UŽTIKRINA PATIKIMĄ TRANSPORTAVIMĄ

SUNKIŲJŲ APRAŠYMŲ JUNGTIS TAIKYMAS TRANSPORTUOSE

PAGRINDINIS VAIDMUO TRANSPORTUOSE

Didelės apkrovos jungčių vaidmenį transporto įrangoje, pvz., tranzitu geležinkeliu, galima apibendrinti kaip „vienkartinis įdėjimas, visapusiškas sprendimas“.

PADANGŲ KEITIMAS IR REMONTAS

Jis ne tik iš anksto{0}}sukuria galios, valdymo, tinklo, oro kondicionavimo, stabdžių ir kitus posistemius kaip „plug-and-play“ modulius, bet ir teikia labai patikimus ir labai integruotus dviejų svarbiausių traukinio - traukos galios ir signalo valdymo sistemų sujungimo sprendimus bei atitinka griežtus reikalavimus ekstremaliose darbo aplinkose.

DIDELĖS APRAŠYMO JUNGTIES PRIVALUMAI

Kodėl mūsų produktai naudojami įvairiose pramonės šakose?

Išankstinis-diegimas

Pasiekite išankstinį-diegimą, išankstinį- didelių ir sudėtingų grandinių montavimą. Žymiai pagerina įrangos diegimo efektyvumą ir sumažina laidų klaidų skaičių.

Didelis integracijos tankis

Didelės apkrovos jungtys užtikrina didelio{0}}tankio integravimo jungtis Dėl gausių derinimo metodų maksimaliai efektyviai išnaudojama įrangos erdvė.

Modulinė struktūra

Didelės apkrovos jungtys patogiai ir efektyviai sukuria modulines struktūras įvairiems funkciniams įrangos moduliams.

Aukštas apsaugos lygis

Užtikrina veiksmingą apsaugą atšiauriose aplinkose, tokiose kaip smėlis, lietus, šaltis, sniegas, ledas ir alyva.

PAGRINDINĖ TRAUKOS JĖGOS SISTEMOS SĄSAJA

Kuris yra tarp traukos keitiklio ir variklio, galintis nešti didelę 200A srovę. Jame pritaikytos kelios nereikalingos konstrukcijos, kad traukiniui būtų suteiktas „dvigubo draudimo“ maitinimo kanalas. Modulinė HM lanksti kombinuota struktūra sumažina priežiūros laiką 70 % ir žymiai pagerina veiklos efektyvumą. Didelę ir mažą srovę galima laisvai surinkti toje pačioje jungtyje, todėl nereikia papildomos vietos laidams.

Įsikūręs tarp keitiklio ir variklio.

Efektyviai valdo didelę 200A srovę.

Modulinė konstrukcija sutrumpina priežiūros laiką 70%.

Lankstus srovės mazgas taupo laidų vietą.

žiūrėti daugiau

Didelio{0}}patikimumo perteklinis dizainas

Įsikūręs tarp traukos keitiklio ir variklio, gali atlaikyti dideles iki 200A sroves. Dėl daugialypės-dimensinės konstrukcijos jis suteikia traukiniui „dvigubą-draudimo“ galios kanalą ir žymiai padidina sistemos saugumą.

Modulizuota efektyvi priežiūra

Su HM lanksčia moduline struktūra, jis leidžia laisvai montuoti didelės / mažos srovės toje pačioje jungtyje, taupant laidų vietą. Tai sutrumpina techninės priežiūros laiką 70 % ir žymiai pagerina veiklos efektyvumą.

PROFESIONALUS DIZAINAS

HK serijos įdėklai yra suskirstyti į galios sritį ir signalo sritį. Didžiausia srovė, kurią gali atlaikyti galios sritis, yra iki 100 A. HM serijos įdėklai gali pasiūlyti galimybę, kurios maksimali srovė yra 200 A.

Produktų asortimentą sudaro daugiau nei dešimt standartinių konfigūracijų HK serija, kurią papildo HM serija, kuri pasižymi moduliniu rėmo dizainu, skirtu labai pritaikomiems deriniams, pritaikytiems specifiniams taikymo poreikiams.

didelė srovės talpa

kombinuotas dizainas

modulinė struktūra

Profesionali komanda

SIGNALŲ VALDYMO SISTEMOS DUOMENŲ MAŠINOS MAZGAI

Iš naujo apibrėžtas signalo vientisumas: 30DB ekranavimo pranašumas bėgių valdymo tinkluose

ATP/ATO sistemoje sukonstruotas didelės spartos{0}}duomenų kanalas, kurio elektromagnetinio ekranavimo našumas yra 30 dB pranašesnis už standartinį, todėl signalas netrukdo „nuliams“.

500+ Ciklo patvarumas nepertraukiamam bėgių darbui

Įdėjimo ir ištraukimo trukmė yra didesnė nei 500 kartų arba lygi, o tai atitinka 1 500 reisų Pekino-Šanchajaus{4}}greičiu geležinkeliu pirmyn ir atgal nesumažėjus veikimui, užtikrinant ilgalaikį- tikslų traukinio valdymą.

AUKŠTAS NAŠUMAS

aukštas apsaugos lygis

Prisitaikymas prie ekstremalios aplinkos

Patvirtinta ekstremaliomis temperatūromis nuo -40 laipsnių iki +125 laipsnių, IP68 apsaugos laipsnis gali atlaikyti aukšto -slėgio vandens pistoleto plovimą. Antivibracinės savybės atitinka EN 61373 ir gali stabiliai veikti tuneliuose, aukštesniuose keliuose ir aukšto šalčio bei smėlio linijose.

protingas ryšys

Išmani valdymo ir priežiūros sąsaja

Jame yra išmanusis stebėjimo modulis, kuris realiuoju laiku-pateikia grįžtamąjį ryšį apie ryšio būseną, o išankstinio įspėjimo apie gedimus tikslumas siekia 99,5 %. Spalvų kodavimo sistema leidžia greitai prižiūrėti „nulinę-klaidą“ ir dar labiau sumažina prastovos laiką.

KODĖL RINKTAS MUS?

Žvelgiant į ateitį, didelės apkrovos{0}}jungtys nuolat tobulėjamos trimis pagrindinėmis kryptimis: lengvesnis (svoris sumažinamas 30 %), skaidulinio-vario kabelio hibridinis perdavimas ir AIoT išmanusis valdymas bei priežiūra, teikiant geležinkelių transportui ryšio sprendimus, kurie užtikrina didesnį saugumą, greitesnį duomenų perdavimą ir mažesnes gyvavimo ciklo išlaidas.

Nuo krovininių lokomotyvų iki greitaeigių EMU, nuo metro traukinių iki techninės priežiūros transporto priemonių – didelės apkrovos{1}}jungtys buvo giliai integruotos į pagrindines sistemas, pvz., traukos, stabdymo, signalizacijos ir pagalbinius maitinimo šaltinius, tapdamos geležinkelio tranzito elektrinės architektūros „pagrindiniais sąsajos elementais“.

Jo modulinė ir keičiamo dydžio architektūra ne tik atitinka skirtingus kelių transporto priemonių modelių ir sistemų poreikius šiuo metu, bet ir palieka pakankamai vietos vėlesniam technologiniam atnaujinimui ir funkcionalumui.

Transporto pavyzdžiai